új autó

Nagyon korai lenne temetni a magyar autópiacot

Az őszi hónapokban Európa-szerte és Magyarországon is megtorpant az autópiac. Szeptember és november vége között 4 százalékkal csökkentek az újautó-eladások a magyar piacon, szemben az első nyolc hónap 31 százalékos növekedésével. Negatív fordulatról nincs szó, a lendületvesztés az új nemzetközi fogyasztásmérési tanúsítvány (WLTP) bevezetésével magyarázható, a következő időszakban valószínűleg behozza a lemaradást a piac - közölte a Magyar Lízingszövetség.

Nagyon fogynak az új autók Magyarországon - Ezek a legnépszerűbb márkák

Októberben 5,4 százalékkal több új személygépkocsit helyeztek forgalomba Magyarországom, mint egy évvel korábban, az év első 10 hónapjában 24,2 százalékos volt a növekedés az előző év azonos időszakához képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete (MGE) és a Carinfo.hu a DataHouse adatai alapján.

Nagyot nőttek a hazai újautó eladások júniusban

30,6 százalékkal több, 14 192 darab új személyautót helyeztek forgalomba júniusban a korábbi év hasonló időszakával összehasonlítva, az év első hat hónapjában pedig 29 százalékos volt a növekedés 2017 első fél évéhez képest.

Suzuki, Ford, Skoda: megvan, milyen autókat vesznek a magyarok

Az előző év azonos időszakához képest 28,5 százalékkal több, 12 748 új személyautót helyeztek forgalomba márciusban, az év első három hónapjában pedig 29,8 százalék volt a növekedés 2017 első negyedévéhez képest - közölte a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülte (MGE) és a carinfo.hu kedden az MTI-vel.

Tovább düböröghet a piac: 125 ezer új autót adhatnak el Magyarországon

A gépjárműimportőrök az új személyautók piacán 7,5 százalékos növekedésre számítanak 2018-ban, előrejelzésük szerint 125 ezer új gépkocsit helyeznek majd forgalomba Magyarországon ebben az évben - mondta Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) ügyvezető elnöke a szervezet csütörtöki évindító sajtótájékoztatóján Budapesten.

Nagyot bukott a Volkswagen áprilisban

Nagyot bukott a Volkswagen áprilisban

Az ACEA ma közzétett beszámolója alapján az Európai Unió 28 országában eladott új autók száma csökkent az előző év azonos időszakához képest, azonban idén április végéig összességében több autót adtak el, mint tavaly az első négy hónapban. Április vesztese a Volkswagen és a Jaguar Land Rover csoport volt.

Felrobbanhat az autógyártás Magyarországon

A Magyarországon gyártott személyautók száma több tényező együttes hatására érdemben növekedhet a következő években, ahogy az új járművek értékesítése is tovább pöröghet. Persze vannak olyan kockázatok is, amelyek negatívan érintenék a hazai termelést, illetve csökkentenék az eladásokat.

Ők azok, akik az európai autópiacot repítik

Januárban zsinórban ötödik hónapja növekedtek az új autó eladások Európában, amiben nagy szerepe volt a volumengyártóknak, a Renault, a Volkswagen, a PSA és a Ford is remek teljesítményt nyújtott. Ráadásul az öt legnagyobb európai autópiacon is megugrottak az eladások, ami szintén arra utal, hogy hat szűk esztendőt követően tavaly valóban elérhette az európai autópiac a mélypontját. A sikerből a magyar autópiac is kivette a részét, összesítésben a hetedig helyen végzett múlt hónapban.

A Suzukiért dobog a magyarok szíve

A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján augusztusban összesen 4 199 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly augusztushoz képest 17 százalékos emelkedést jelentett. Az év nyolcadik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében ismét változás történt, a Volkswagen ugrott az élre, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is változás történt, a Suzuki került az élre, amely a sikert két népszerű modelljének, az SX 4-nek, valamint a Swiftnek köszönhette.

Trónfosztás történt, az Opelt szeretik a legjobban a magyarok

A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján júliusban összesen 5 054 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly júliushoz képest 12 százalékos emelkedést jelentett. Az év hetedik hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében változás történt, az Opel letaszította trónjáról a Fordot, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében is élre tört az Opel, amely a sikert két népszerű modelljének, az Astrának és a Corsának köszönhette.

17 éves mélyponton az európai autópiac

A májusi 5,9 százalékos esés után júniusban újabb 5,6 százalékkal csökkent az új autók regisztrációjának a száma. Ilyen gyenge júniusi adatra az elmúlt 17 évben nem volt példa, ráadásul a most közzétett statisztikák rávilágítanak arra, hogy hiába szakadt meg áprilisban egy 18 hónapig tartó csökkenő széria az európai új autó regisztrációban, tartós fordulat nem következett be. Ráadásul a legnagyobb autópiacokat figyelembe véve ismét csak az Egyesült Királyság autópiacán volt tapasztalható növekedés. Ugyanakkor történtek olyan változások is, amelyek optimizmusra adhatnak okot, júniusban ugyanis két volumengyártó, a Ford és a Renault is növelte értékesítéseit Európában. Ráadásul a Daimler esetében ez volt zsinórban a második olyan hónap, amikor a német gyártó modelljeiből többet regisztráltak, mint egy évvel korábban - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.

Tarolt a BMW a tengerentúlon

Júniusban is jól teljesítettek az amerikai autógyártók az eladások tekintetében a tengerentúlon. A nagy gyártók kivétel nélkül növelni tudták eladásaikat, darabszám tekintetében a General Motors, míg a növekedés százalékos mértékét figyelembe véve a Ford végzett az élen. A német autógyártóknak sem volt okuk a panaszra, a BMW maga mögé utasította a Daimlert, ráadásul a cég minden idők legjobb júniusi értékesítését produkálta Amerikában - írja a Bloomberg.

A Dacia a magyarok kedvence

A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján júniusban összesen 5 009 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly júniushoz képest mindössze 1 százalékos emelkedést jelentett. Az idei év első hat hónapjában a legsikeresebb autómárka tekintetében nincs változás, stabilan őrzi vezető helyét a Ford, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladások tekintetében viszont élre tört a Dacia, amely a sikert két népszerű modelljének, a Dusternek és a Sanderonak köszönhette.

Egyre kevesebben vesznek francia autókat

Az áprilisi 1,7 százalékos emelkedés után májusban 5,9 százalékkal csökkent az új autók regisztrációjának a száma. Ilyen gyenge májusi adatra az elmúlt 20 évben nem volt példa, ráadásul a most közzétett statisztikák rávilágítanak arra, hogy hiába szakadt meg áprilisban egy 18 hónapja tartó csökkenő széria az európai új autó regisztrációban, tartós fordulat nem következett be. A volumengyártók mellett a prémium gyártók is összességében gyengén teljesítettek, és ismét egyedül az Egyesült Királyság autópiacán volt tapasztalható növekedés a vezető piacokat figyelembe véve. A hónap során kifejezetten gyengén teljesítettek a francia gyártók, a Peugeot, a Citroen és a Renault eladásai is jóval nagyobb mértékben estek, mint amekkora mértékben a piac egésze zsugorodott - derül ki az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb statisztikáiból.

A Ford és a Skoda a sztár idehaza

A JATO Dynamics legfrissebb statisztikái alapján májusban összesen 5 032 darab új személygépkocsi került forgalomba, ami tavaly májushoz képest 9 százalékos emelkedést jelent. Az idei év első öt hónapjában a legsikeresebb autómárka ismét a Ford volt, míg a modellek között ezúttal is az Octavia volt a legnépszerűbb. A magánszemélyek részére történő eladásokban pedig az Opel, a Volkswagen és a Dacia járt az élen.

  • 1
  • 2
Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Nesze neked, ötéves szuperállampapír: tízmilliárdokat buktak a magyarok az értelmetlenné vált befektetésen
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.